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★★ 2017年:年賀 ★★

2017年 賀正

ここのところ、毎年、盆正月の2回、我が家の状況を飛行機に見立てましてお知らせしております。飛行機用語はよくわからない、という意見もありますが、リアルな表現は、あまりの凄惨さを伝えることにもなりますので、想像を膨らませて、ぜひ、お楽しみ下さい

長女>

 ご存知の通り暫くの間格納庫にいたのですが、夏にゲーム会社が出したモンスター取得or破壊ミッションのためにスクランブルを繰り返すようになりました。いつものように急に飛び出して行く姿は本当に誇らしく、もう大丈夫なんではないかと思ったほどです。だって、いきなりネズミが沢山いるところまで遠征したのです。もちろん、空中給油機を引き連れてのスクランブルですけどね。そして、もしかしたら、スケジュールパイロットとして飛ぶ事になるんじゃないかとさえ思ったのでした。

ところが。。。
ある日、格納庫に侵入者がありました。そいつは、このイーグルに対して、何度も立て続けにミサイルロックオンを繰り返しました。いつどこに現れるかがわかりませんでした。それが、大きな大きなブレーキとなってしまいました。結局、あの快進撃はなんだったんだろうというほどに、信じられませんでした。もう、スクランブルしません。侵入者はまだ捕まっていません。時々、警備員の巡回がありますが、まだ解決していないのです。あー、なんてことでしょう。春はまだ遠いようです。



次女>


 昨年は残念ながらあまり大きな進展はありません。早期警戒機のE-2ホークアイは、未だに空を飛ぶ事なく地上にいながら相変わらずレーダー等で情報収集を続けています。ミサイルロックオンをされることはありませんでしたが、さらに飛べない状況に陥ったのでした。なかなか飛ばないなぁ。


とうちゃん(私)>

 老体のフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)は、昨年の年明け早々、年賀の挨拶もそこそこにトラブルに見舞われた。もう飛べないほどに落ち込んだ。しかも、納品先に荷物を持って行ったのに、お金をもらわずに帰ってしまったり、払わなくてもいいところに大金を払って回収不能になったのが、相当の痛手だった。
でも、春になって、スケジュールパイロットの仕事が舞い込んだ。これは、もう昨年の重大ニュースの筆頭だった。
一昨年から入れている潤滑油が功を奏しており、いくら老体にムチを打ってもどこまででも飛んで行けるんじゃないかとさえ思った。もちろん、そんな妄想は長くは続かないんだけど。
仕事が始ってすぐに燃料パイプが詰まって、墜落しそうになった。緊急で格納庫入りして、ちょっとだけ詰まった箇所がズレたので、復帰できたけれど、詰まったものが取れないために根本的な解決には至っていない。
そして、その後も快進撃が続いた(ように見えた)。
暮れになって、飛行中に隕石に遭遇という超レアな事故があって失速。飛べないなかちゃんは、ただのなかちゃんだとか言われて、まだ格納庫に入ったままだけど、スケジュールパイロットに復帰できるかどうか、怪しい正月を過ごしている。



かあちゃん(家内)>

 昨年のレーダー不具合が解消されて、ますます忙しく空を駆け巡っている。この白い機体への触り心地がいいとかで、米マックスとかに似ていると言われたり、トト◎ににているとか言われて、いろんな飛行機がよって来る人気者だ。






                        記:とうちゃん  2017年 元旦






                     とうちゃんブログ

今までの 年賀状&暑中見舞い等

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by ncac0425 | 2011-02-06 22:06 | 年賀状&暑中見舞

★★ 2016年:暑中見舞い ★★

2016年の夏でございますが、まだ梅雨明けには至っていない中での暑中お見舞いです。

ここのところ、毎年、盆正月の2回、我が家の状況を飛行機に見立てましてお知らせしております。飛行機用語はよくわからない、という意見もありますが、リアルな表現は、あまりの凄惨さを伝えることにもなりますので、想像を膨らませて、ぜひ、お楽しみ下さい

次女>

 早期警戒機のE-2ホークアイは、未だに空を飛ぶ事なく地上にいながら相変わらずレーダー等で情報収集を行い続けている。ただ、レーダー解析がうまくいかなかった不具合を修理するため、近くにある修理工場へ出かけてもいる。復活の兆しにも見えるものの、ゲーム会社が最近出した仮想空間上のモンスター探しは、今のところ、地上からレーダーを操作して情報収集に留まっている。なかなか飛ばないなぁ。



長女>

 ずーーっと相変わらず格納庫にいたのに、ゲーム会社が出したモンスターを取得したり破壊するために、ここんところ立て続けにスクランブルを繰り返している。いきなり遠くまで飛んでいくので、周囲は気が気ではない。潤滑剤の使用も少なくなってきていて、このまま、飛び出すんではないかと期待が大きい。


とうちゃん(私)>

 老体のフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)は、昨年秋に入れた潤滑油がヒットして、今までで一番というぐらいに元気になった。機体表面の色つやも良くなって空気抵抗が少なくなったのかちょっと元気。不定期ながらも仕事が見つかって、その不定期さに戸惑いつつも、生き生きと飛んで出かけている。休みの日には、キリ番がどうたらとブツブツ言いながら、肉や魚の買い出しだとかで、出かけている。



かあちゃん(家内)>

 昨年秋から年明けにかけて、油圧系統やレーダーに障がいがあった輸送機ですが、年度明けになっても潤滑油系統でトラブルが発生。フェアチャイルド並みに機能低下したと思われた。それでも、フェアチャイルド機と同じ潤滑油で状態がよくなってきて復活の気配。まだまだ老体機には負けられないよね。
 また、燃費が悪いジェット戦闘機のお供で、夜間のスクランブルに付き合わされて、モンスター狩りに狩り出されたり。それでも、いつの日か戦闘機や早期警戒機が一人立ちするのを夢見て、今日も飛んでいく。






                        記:とうちゃん  2016年 夏






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今までの 年賀状&暑中見舞い等

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by ncac0425 | 2011-02-05 22:06 | 年賀状&暑中見舞

★★ 2016年:年賀 ★★

昨年も、大変お世話になり、ありがとうございました。

毎年、盆正月の2回、こうして我が家の状況を飛行機に見立てましてお知らせしておりますが、今年は、平文でも掲載することにしました。飛行機用語はよくわからない、という意見もありまして。でもな。。。
平文だとリアル過ぎるので、やっぱり辞めた。

次女>

 E-2ホークアイは、地上にいながらレーダー等での情報収集に余念がない。その理路整然とした報告には目を見張るものがあるので、今後に期待したい。フェアチャイルド機がやるはずの地上での作業が滞った時には翌朝には出来上がったりしているが、それは夜中の小人のように、実はE-2ホークアイの仕業だったりする。ありがたい。先日は、冷蔵庫に重なっていた茶色い延べ棒や炊飯器を使って、何やら携帯食料を作ってたり、そろそろ春は近いかなー。




長女>

 まだ充電期間のF-15です。最近になって、注入している潤滑剤がいいみたいで、事前にフライトプランの概要が出ていれば、日中であれば、輸送機の後ろにくっついて飛び出すことができるようになりました。とりあえず、近距離だけですけど。でも普段は、潤滑剤がちょっと重いらしく、格納庫にいる時間が長いかな。




とうちゃん(私)>

 老体のフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)は、今年は思いのほか金属疲労が進んでいることがわかったり、エンジンに過去に不具合があって自然に治っていたことがわかったり、とショッキングな年でした。しかもエンジン不具合は、またいつ発生してもおかしくないと脅しまでされて、もうこれ以上の不具合は受け入れられそうにないな。でも秋頃から、本来入れるべきだったのかもしれない潤滑油を試験的に入れ始め、特段、なんの不具合もなくいい感じみたいです。このままいい感じのまま年越しをするのかと思った昨年末、電子機器へのハッキングにあってしまい、記憶系統に障害が出ている可能性があって、とても不安定になってしまいました。でも、大晦日には、2Kgの里芋の皮むきと格闘したり、ゆずのジャムをこしらえたりと、主夫業まっしぐらです。



かあちゃん(家内)>

 どんなに不良があっても、他の飛行機からくらべればまだまだ元気で牽引能力も落ちてはいませんが、秋口に左右のレーダーの心臓部分を交換、精度はちょっと落ちてしまったけど、以前よりは安定してきました。ところが冬に入って、今度はレーダーの反射板に不具合が発生。レーダーにゴミが浮遊していると緊急ドッグ入り。今はだましだまし飛んでいます。年末には頑張りを見せたものの、大晦日を前に、エンジンから液漏れしたり咳き込んだり。ちょっと心配です。
でも、今年は、外装に男っぽさを入れようかな、なんて独り言がブツブツ聞こえたり、聞こえなかったり。



 今年もよろしくお願い申し上げます。


                        記:とうちゃん  2016年 元旦






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今までの 年賀状&暑中見舞い等

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by ncac0425 | 2011-02-04 19:36 | 年賀状&暑中見舞

★★ 2015年:暑中見舞い ★★

今年の夏は、3つの台風が迷走し、その動きに気を取られている間に、いきなり梅雨明け、しかも「みられる」との、相変わらずの気象庁の発表でございます。

 みなまさ、いかがお過ごしでしょうか。

我が家の状況を、ここんところの飛行機シリーズでご紹介いたします。
できれば、昨年の年賀、暑中見舞い、今年の年賀と比較してお読み戴ければなおわかると思います。


次女>

 E-2ホークアイは、桜の頃から始まった格納庫の工事の関係で、せっかく沸き起こった飛びたい気持ちが殺がれてしまって消化不良に。
でも、格納庫内の荷物整理をやり始め、1ヶ月かかって全ての散らばっていた部品の整理を完了、見違えるような格納庫になった。また燃料の調合をするとか言って、一定時間でかき混ぜるのがいいとか言って、ジェラードだとか、固まらないだとか、クリームがあれば、なんて声が聞こえて来て、結構楽しそう。いきなり暑くなってしまったので、格納庫前がうだるような暑さで閉口している。飛び出すのはもうちょっと先かしら。



長女>

 まだまだ充電期間のF-15は、格納庫の工事も周囲の動きにも影響されず、相変わらずマイペースで動いている。最近、母が買って来た難解な航空地図とにらめっこして、わからないピースを嵌めるのにやっきになっていたり、そうかと思えばエンジンの暖気も行わずに、いきなり滑走路から飛び出してしまったり、いつのまにか老体機の尾翼付近をウロウロして老体機を慌てさせたりしている。




とうちゃん(私)>

 もう老体であるフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)だけど、この飛行場内での滑走路の清掃の仕事が舞い込んだ。通勤電車にも乗らないし、格納庫を出たらすぐそこに職場がある。炎天下は早朝に掃除したり日が沈む頃にほうきを持っている姿が目撃されたりしている。そんな中、着陸装置がうまく上がらないという不具合に悩まされていて、飛んでも着陸装置がうまく格納されないために、すぐに戻って来てしまったり。修理よりも不具合がたくさん起きて来て、大丈夫なんだろうかと、もう飛べないんでないだろうかと。ちょっと落ち込んでいる。
 でも、なんか今日は元気、ニコニコしたり、何かを一生懸命に考え込んでいるみたい。
あれ、なんか老体機を滑走路までタクシングしている、あー、どっかに行ってくるらしい。飛ぶ気になったのかな。



かあちゃん(家内)>

 相変わらず、他の飛行機からくらべればまだまだ元気で牽引能力も落ちてはいませんが、最近、レーダーの調子が悪いって。有視界飛行はいいんだけれど、計器飛行は怖いとか言っている。いろいろと心配なので、年内に左右のレーダーの水晶体を大規模交換するみたい。うまくいってくれればいいんだけどね、でないと、牽引ができなくなって、4機がバラバラになっちゃうもの。



 あー、あともうちょっとなんだけどなー、ってね。そんな我が家なんです。



                        記:とうちゃん  2015年 7月






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今までの 年賀状&暑中見舞い等

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by ncac0425 | 2011-02-03 21:16 | 年賀状&暑中見舞

★★ 2015年:年賀 ★★

新年おめでとうございます。

旧年中は大変お世話になりました。

本年もよろしくお願い申し上げます。


みなさまにおかれましては、いかがお過ごしでしょうか。
さて、我が家の状況を、ここんところの飛行機シリーズでご紹介いたします。
できれば、昨年の年賀、暑中見舞いと比較してお読み戴ければなおわかると思います。


次女>

 E-2ホークアイは、ちょっとした不具合を修理するために、他空港に出かけなければならなくなりました。このためバラバラにして運ぶより飛んだ方が早くない!? ってことでとうとう飛ぶ事に。そして飛べたら飛べたでもう少し頻繁に飛ぶのもいいかもって思ったようで、他の機の随伴や牽引で飛び始めました。まだまだ近場までしか飛べませんが、翼や足の状態がよくなれば、きっと沢山飛べるようになるかも、と周囲の期待は大きいです。


長女>

 E-2ホークアイの影響を受けてかどうかわかりませんが、充電期間に入っていたF-15も動きが出てきました。と言っても、暖機運転をせずにいきなりのスクランブル発進みたいな飛び方をするようになり、周囲はちょっと戸惑い気味。
以前は暖機運転中に調子が悪いところがあると、すぐにエンジンを止めたりしてましたが、最近はエンジンを止めずに少し時間をおいた後で、暖機運転を続けるようになりました。燃料の供給が変わったからかな?


とうちゃん(私)>

 もう老体であるフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)ですが、どうしても飛べずにいたところ、飛ばなくてもできることがあるかもって、いきなり空中給油機が積む燃料や他の機が積む燃料の仕入れから精製までを一手に引き受けることに。さらに精製方法ももっと効率的に作れないものかと試行錯誤し始めた。
 また、エンジンの調子が悪いようで飛ぶ事に不安があり、飛んでもすぐに降りてくる。離陸だけ空中給油機に牽引してもらえれば飛び立てるようなんだけどね。でも、昨年はついにE-2ホークアイを牽引して一緒に飛ぶ事ができた。


かあちゃん(家内)>

 最近の空中給油機は牽引能力抜群ですが、少々疲れがでてきています。ところが、あの老体機のフェアチャイルドC-82パケット機が燃料の仕入れから燃料の精製を引き受けてくれたので、その部分の能力を別に振り分けることができるようになり、ちょっとだけ余裕がでてきたかも。部品の修理はまだ先になりそうだけれど、他機が動き始めているので期待したいところ。



 こんな我が家の飛行機群ですけれど、昨年は「もしかしたら飛ばさなくてもいいんじゃね」みたいな、コロンブスの卵的な発想が生まれましたが、あれはやっぱり夢かもと。でも格納庫でオーバーホールしたり暖機運転していた他機が動き始めているのは良い兆候。空中給油機だけでなく老体機でも牽引ができるようになれば、みんなで空を飛んで出かけられるようになる日も近いかもしれません。


                        記:とうちゃん  2015年 元旦

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                     とうちゃんブログ

今までの 年賀状&暑中見舞い等

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by ncac0425 | 2011-02-02 12:05 | 年賀状&暑中見舞

★★ 2014年:暑中見舞い ★★

季節的にはまだ梅雨どっぷりですけれど、大きな台風も去って、連日暑い日が続いております。

みなさまにおかれましては、いかがお過ごしでしょうか。


 さて、我が家の状況をお年賀に引き続き、飛行機に例えてご紹介いたします。


長女>

 充電期間に入っているF-15ですが、暖機運転を始めました。とりあえずエンジンだけでも回してみるべが、みたいに。でも、ポンとかチーとかいう音が出たりロンって音が出たりしていて、なんかジャラジャラしていて暖機運転でさえもまだまだ時間がかかるみたいです。まずは、滑走路にでも出て欲しいところですが、バックが気になるようで、頭を左右にめぐらしているみたいなんですよね。レーダーを使えばいいのに、って思うのですが、レーダーさえも信用できないのかな。
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次女>

 E-2ホークアイは、分析能力を徐々に発揮し始めていて、飛ぶ前から情報収集、情報発信に余念がありません。その情報はとても信頼性が高いので飛んだ時を思うと期待感が高まります。でもまず、飛行機なんだから飛ぼうよ、って思っているんですけれど、出発前点検が大変で、まだエンジンを回すところまでいきません。役がどうのとか、この赤いマークの棒は何? とか言ってます。
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かあちゃん(家内)>

 空中給油機は、相変わらず牽引能力抜群で、ぐいぐい引っ張ってくれてますけれど、思いの外周囲が動かないのでイライラしています。機体の部品も相当ヤバそうなんだけど、まだまだ修理するわけにもいかず、どうやって持ちこたえようかを思案中です。でも、小さいのでも上がり続ければ、そのうち大きなものも引いてくるかもって家族のみんなに声をかけてくれていますけど、なんかの呪文でしょうか。
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とうちゃん(私)>

 もう老体であるフェアチャイルドC-82パケット(映画「飛べフェニックス」の飛行機)ですが、やりたいことがあるはずなのに、この老体でどうすんだよーってつぶやきが多くなってきました。機体への油の指し方がわからんのです。どっちの油を注油するのがこの機体にあっているのかが。取り説も役には立ちません。また、映画のようにエンジンを一つにしてもいいけれど、空港までの1回しか飛べなくなりますから、そんなもったいない使い方もできません。なんとかこの機体で、あと20年も飛ばさないといけないのです。積み荷も減らしたくありませんし。でも、昔のことを思い出しながら右回りだっけ左回りだっけって。
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 こんな我が家の飛行機群ですけれど、最近「もしかしたら飛ばさなくてもいいんじゃね」みたいな、コロンブスの卵的な発想が生まれ、現在はシミュレーションで飛ばしたフリを検討しています。飛ばしたフリだけでも仕事ができるんじゃね、生活が成り立つんじゃね、みたいなそんな夢みたいな話をしているのです。果たしてどうなりますやら。



                        記:とうちゃん  2014年 夏

                     とうちゃんブログ

今までの 年賀状&暑中見舞い等
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by ncac0425 | 2011-02-01 17:04